oktober 17, 2021

jojoclub-afslanken

Jojo Club is de toonaangevende aanbieder van kwalitatief Nederlands nieuws in het Engels voor een internationaal publiek.

De Britse COVID-19-reisregels zijn vereenvoudigd om de branche te verbeteren

  • De minister van Transport vereenvoudigt reisregels en verlaagt de kosten
  • De kostbare test was volledig gevaccineerd
  • Doelen worden beoordeeld met een hoger of lager risico

LONDEN, 17 september (Reuters) – Groot-Brittannië heeft vrijdag de regels voor internationaal reizen naar het VK versoepeld om de toeristische sector aan te moedigen om de noodzaak voor volledig gevaccineerde reizigers om dure Covit-19-tests te ondergaan bij aankomst uit landen met een laag risico te elimineren.

Onder de nieuwe plannen zullen doelen worden beoordeeld met een lager of hoger risico in plaats van rood, oranje en groen. Acht landen, waaronder Turkije, Pakistan en de Malediven, worden vanaf aanstaande woensdag uit de gevaarlijke hoofdrode band gehaald, waardoor passagiers bij het hotel stranden.

Vanaf 4 oktober mogen gevaccineerde reizigers uit landen met een laag risico nu goedkopere laterale flowtests doen dan de privaat uitgevoerde PCR-laboratoriumtests die vereist zijn. PCR-tests voor een gezin kosten nu honderden ponden.

“De veranderingen van vandaag betekenen een eenvoudiger, meer rechttoe rechtaan systeem, een systeem met minder testen en lagere kosten, waardoor meer mensen kunnen reizen, geliefden kunnen zien of zaken kunnen doen over de hele wereld, terwijl de reisindustrie een boost krijgt”, zei transportsecretaris Grant Shops in een verklaring .

De Britse regering bepaalt het beleid voor Engeland, terwijl Schotland, Wales en Noord-Ierland verantwoordelijk zijn voor hun eigen regels.

Premier Boris Johnson staat onder druk van maanden om de controles te versoepelen. Luchtvaartmaatschappijen en reisorganisaties hebben de testen en ingewikkelde regels de schuld gegeven voor het vertragen van het herstel van het vliegverkeer in de zomer. Gewaarschuwd Wijzigingen op afstand zijn vereist, anders zullen er meer banen verloren gaan na de 100.000 die al verloren zijn gegaan.

READ  G-7 countries reach historic agreement on world tax reform

Na 18 maanden van beperkingen, komt de regering, die al op haar knieën zat, aan het einde van deze maand als de winter nadert, met minder mensen die reizen en bedrijven die op het punt staan ​​geld te verliezen, waardoor het juteplan van de regering wordt beëindigd.

Gebrek aan herstel

De regering heeft gezegd dat niet-gevaccineerde passagiers die terugkeren uit landen met een laag risico vóór vertrek en PCR-tests op de tweede en achtste dag moeten worden gescreend en bij aankomst gedurende 10 dagen moeten worden geïsoleerd.

Na het succes van een pilot met de Verenigde Staten en Europa, zal het VK zijn lijst met landen die vaccins erkennen uitbreiden. Er zullen nog eens 17 landen en gebieden aan de lijst worden toegevoegd, waaronder Japan en Singapore.

Uit de gegevens blijkt dat het Britse reisherstel achterblijft. Volgens Eurocontrol zijn Frankrijk, Spanje en Italië in de twee weken tot begin 6 september met 24% gedaald tot 28%, terwijl het aantal Britse vluchten met 39% is gedaald ten opzichte van het pre-epidemieniveau.

Reisorganisatie Thomas Cook beschreef de veranderingen als “een handje in de reisindustrie”, terwijl luchtvaartmaatschappijen zoals EasyJet(EZJ.L)CEO Johan Lundgren drong er bij de regering op aan verder te gaan door alle screening van gevaccineerde passagiers uit landen met een laag risico af te schaffen.

De British Airline Pilots Association zei dat de veranderingen goed nieuws zijn voor de industrie. Maar de werknemers in de sector zijn het hardst getroffen door het einde van het afvloeiingsplan van de regering, dat personeel betaalt dat naar huis wordt gestuurd tijdens uitbraken en later deze maand afloopt.

READ  In Mandalay, de op een na grootste stad, vecht het leger van Myanmar tegen militanten tegen het militaire bewind

“Maar er is nog steeds een manier voor de Britse luchtvaart om echt weer op het goede spoor te komen, en de sector verkeert na de zomer nog steeds in een staat van wanorde”, zegt Martin Zack, algemeen secretaris van Balba. “Als de devaluatie van de valuta eenmaal voorbij is, zal het voor luchtvaartmaatschappijen die krap bij kas zitten moeilijk zijn om terug te keren en te opereren wanneer de vraag terugkeert.”

($ 1 = 7 0,7247)

Verslag door Andrew Mack Askill, Costas Pitas, Guy Falconbridge en Sarah Young

Onze normen: Beleid van de Thomson Reuters Foundation.