mei 21, 2022

jojoclub-afslanken

Jojo Club is de toonaangevende aanbieder van kwalitatief Nederlands nieuws in het Engels voor een internationaal publiek.

De aanvallen van Rusland op de aanvoerlijnen van Oekraïne worden heviger. De nationale spoorweg van Oekraïne is niet gebouwd

De leider zei dat de Lviv-centrale een van de zes treinfaciliteiten was in Centraal- en West-Oekraïne die dinsdagavond het doelwit waren van Russische troepen. Oekraïense Spoorwegen Van de Alexandercommissie.

De gecombineerde stakingen veroorzaakten stroomuitval in sommige delen van de regio en veroorzaakten lange vertragingen voor meer dan 40 treinen.

“Onze pompstations zijn ook verstoord en ze leveren water aan de stad”, zegt loco-burgemeester Live Sergey Crawl tegen CNN. Hij zei dat er noodplannen zijn opgesteld om ervoor te zorgen dat de watervoorziening niet wordt aangetast door de stakingen.

De aanval van dinsdag is de laatste in een reeks aanvallen op de infrastructuur van het land, en het spoorwegnet is nu een van de belangrijkste doelen van Rusland.

Rusland zei woensdag dat het geloofde dat alle wapens, inclusief NAVO-apparatuur, het doelwit waren om Oekraïne binnen te komen, volgens het Russische staatspersbureau RIA Novosti.

Vijf treinstations in het westen en midden van Oekraïne werden op 25 april met tussenpozen van een uur aangevallen. Twee dagen later trof de raket een trein- en verkeersbrug over de Dnjestr Facade, die de zuidelijke havenstad Odessa verbindt met het zuidwestelijke deel van het land. . Later op vrijdag werd een andere belangrijke spoorbrug afgebroken bij de stad Slovensk in de oostelijke regio Donetsk.

In april lanceerden Russische troepen een raketaanval waarbij ten minste 50 mensen omkwamen, waaronder vijf kinderen, bij een van de dodelijkste aanvallen ooit. Treinstation in Gramadorsk.

Pentagon-woordvoerder John Kirby zei woensdag dat Russische troepen “proberen aan te vallen wat wij beschouwen als” belangrijke infrastructuurdoelen in Oekraïne, waaronder “elektriciteits- en transportknooppunten”.

READ  Tesla dringt er bij Modi's kantoor in India op aan om belastingen te verlagen voordat ze marktbronnen betreden

Kirby zei dat ondanks de recente aanvallen, de Verenigde Staten nog steeds militaire hulp kunnen ‘stromen’, inclusief ‘gewapende groepen’ en andere voorraden.

Bij een raketaanval op een treinstation zijn tientallen mensen omgekomen toen burgers probeerden te ontsnappen aan een Russisch offensief in Oost-Oekraïne.

National Railways heeft altijd een belangrijke economische rol gespeeld in Oekraïne en vervoerde landbouw en zware industriële export over een groot deel van het land.

Maar sinds het begin van de Russische invasie eind februari is het spoorwegnet een levensader geworden voor de buitenwereld van Oekraïne: hoe wapens, voorraden en humanitaire hulp het land binnenkomen.

Burgemeester Kiral onderschatte de inspanningen van Rusland en zei dat hij hoopte dat het “geen significant effect” zou hebben op de leveringen uit het Westen.

Hij erkende echter dat deze aanvallen de handel van Oekraïne met de buitenwereld zouden kunnen belemmeren. “Dit kan gevolgen hebben voor de export van Oekraïense goederen, wat vooral belangrijk is in deze tijd van het jaar omdat er meer dan vijf miljoen ton graan moet worden opgehaald om klaar te zijn voor de nieuwe oogst.”

Spoorwegpersoneel verwijderde puin van de Livy elektriciteitscentrale.
Het netwerk is ook de ruggengraat van wereldwijde diplomatie en solidariteit. Ook EU-leiders, waaronder de Britse premier Boris Johnson en de Amerikaanse minister van Buitenlandse Zaken Anthony Blinken, waren bij het bezoek aanwezig. Met de trein gereisd.
Het is ook een belangrijke levensader voor veel lokale bewoners Ontsnapt uit het gevecht. Volgens de Oekraïense Spoorwegen maakten in de eerste twee maanden van de oorlog 3,8 miljoen mensen – ongeveer 10% van de bevolking van het land – gebruik van treinen voor de veiligheid.

Voor de meer dan 230.000 Oekraïners die aan het spoorwegnet werken, herinneren de laatste aanslagen eraan hoe gevaarlijk en belangrijk hun werk is.

READ  Witte Huis sluit audiofeed af voor Bidens antwoord op vraag over Afghanistan

“We maken ons zorgen. Zodra we de sirene horen, moeten we naar de schuilkelder rennen. Gisteren zijn twee raketten in de buurt ingeslagen”, vertelde Andriy, een spoorwegmedewerker op een van de routes van Polen naar Lviv, aan CNN. Andrei weigerde zijn achternaam te geven vanwege bezorgdheid over zijn veiligheid. De spoorlijn is een strategische troef en het personeel is officieel niet gemachtigd om met de media te spreken.

Andrei, die 28 jaar bij de spoorwegen heeft gewerkt, zei dat hij ongelooflijk trots was om deel uit te maken van de inspanning om Oekraïne te verplaatsen.

Terwijl hij stenen en modder onder de reling groef, sprak hij over zijn angst. “We willen veilig werken en niemand wil vanuit de lucht worden aangevallen”, zei hij.

Spoorwegpersoneel repareerde een deel van de spoorlijn tussen Lviv en Polen.

Omdat de spoorwegen een sleutelrol speelden in dit conflict, maakten de Oekraïners er ook slim gebruik van door belangrijke delen van hun eigen netwerk in de bezette gebieden van Rusland aan te vallen.

Afgelopen donderdag hebben Oekraïense troepen een brug tot ontploffing gebracht die het door Rusland bezette deel van het Krim-schiereiland verbindt met Zuid-Oekraïne in een poging hun gewapende stroom te verstoren.

Serdeshi Bratchuk, een woordvoerster van het militaire bestuur van Odessa, zei dat Russische troepen de brug gebruiken om “wapens en brandstof uit de Krim te leveren”.

Andre’s collega Maxim werkt in het kader van zijn militaire dienstplicht bij de spoorlijn.

Als religieus man zei Maxim, die weigerde zijn achternaam te geven, dat zijn geloof hem niet toestond een wapen te dragen. “Dus ik doe dit als een alternatief”, vertelde hij aan CNN, eraan toevoegend dat ervoor zorgen dat treinen blijven rijden de manier van zijn strijd is.

READ  De rijke Oekraïne belooft het belegerde Mariupol . weer op te bouwen

CNN’s Tim Lister, Madeleine Aravjo Isa Soros, heeft bijgedragen aan het rapport van LV in Oekraïne. Michael Conte, Barbara Starr en Nicky Robertson van CNN hebben ook bijgedragen aan de berichtgeving.