december 7, 2022

jojoclub-afslanken

Jojo Club is de toonaangevende aanbieder van kwalitatief Nederlands nieuws in het Engels voor een internationaal publiek.

Een CEO van een miljardair is op de goede weg om in 50 jaar meer dan enig mens de ruimte in te gaan

Een CEO van een miljardair is op de goede weg om in 50 jaar meer dan enig mens de ruimte in te gaan

De eerste vlucht in de reeks missies, genaamd “Polaris” naar de Poolster, staat gepland voor later dit jaar en zal tot vijf dagen duren en zal een bemanning van Isaacman en drie andere mensen bevatten. Het zal naar verwachting reizen naar de Van Allen-stralingsgordel, die een binnenbereik heeft dat zich uitstrekt van ongeveer 400 tot 6000 mijl boven de aarde, deels om de bemanning te helpen onderzoeken hoe straling in de ruimte het menselijk lichaam beïnvloedt. Straling blijft een belangrijk punt van zorg voor ruimtevluchten naar de maan en Mars, zegt SpaceX, omdat het langdurige blootstelling aan straling vereist, wat zou kunnen leiden tot een “verhoogd risico op kanker en degeneratieve ziekten” en andere langetermijneffecten, aldus SpaceX. NASA.

Toen hem maandag tijdens een persconferentie werd gevraagd, zei Isaacman dat de Gemini-missies van de 20e eeuw, die destijds hoogterecords vestigden, het bewijs zijn van hoe hoog de eerste Polaris-missie was. De Gemini-missies hebben een hoogte van ongeveer 850 mijl bereikt – of drie keer hoger dan waar het internationale ruimtestation draait. Isaac weigerde een bepaalde hoogte voor de vlucht te delen.

Tijdens deze missie zal de bemanning een ruimtewandeling maken, een primeur voor iedereen die aan boord van een SpaceX Dragon-capsule reist. Isaacman kondigde maandagochtend aan op NBC’s Today Show en in een interview met Washington Post.

Isaacman, die internationale aandacht kreeg toen hij de eerste SpaceX-cruise genaamd Inspiration 4 kocht, zei dat de eerste Dragon-missie kort daarna zou worden gevolgd door de tweede Dragon-missie. Deze twee missies zullen de weg vrijmaken voor de allereerste bemande missie op SpaceX’s aankomende Starship-raket, waarvan Elon Musk hoopt dat hij op een dag mensen naar Mars zal brengen.

“We gaan verder de ruimte in dan mensen zijn gegaan sinds we voor het laatst op de maan hebben gelopen”, zei hij in het Today-programma.

Het is niet duidelijk of dit allemaal volgens plan zal verlopen, en SpaceX heeft niet gezegd of het aanvullende tests moet voltooien voordat Isaacman zijn reis naar de verre ruimte kan maken. SpaceX ging ook niet in op de vraag of er updates waren die de Crew Dragon nodig zou hebben om de missie veilig te voltooien. Tot nu toe heeft het ruimtevaartuig alleen astronauten op vluchten naar een lage baan om de aarde vervoerd, of het ruimtegebied dat de aarde direct omringt. Mission Inspiration 4 markeert de hoogste vlucht van de Crew Dragon tot nu toe, op bijna 360 mijl, en de aankondiging van maandag gaf aan dat de eerste Polaris-missie minstens twee keer die limiet zal vliegen.

Het is niet duidelijk hoeveel deze missies Isaacman gaan kosten, en hij weigerde maandagochtend commentaar te geven op de kwestie. Hij heeft ook niet onthuld hoeveel hij vorig jaar voor de Inspiration 4-missie heeft betaald, hoewel hij dat wel zei Ik heb minder dan 200 miljoen dollar betaald.

“We weten dat de ruimte duur is”, zei Isakman toen hem werd gevraagd naar de kosten van het Polaris-programma tijdens een mediagesprek, eraan toevoegend dat het al “volledig gefinancierd” was.

READ  Een asteroïde ter grootte van een bus vliegt vandaag dicht bij de aarde. Bekijk het live.

“De kosten zullen dalen, net als bij elke andere baanbrekende technologie”, zei hij. “Dit is een bijdrage van mezelf en SpaceX aan de belangrijke doelen die we willen bereiken met het Polaris-programma.”

Beschreven als een inzamelingsactie van het St. Jude’s Children’s Hospital, heeft Mission Inspiration 4 in totaal $ 243 miljoen voor de organisatie gegenereerd. Isaacman doneerde ongeveer $ 100 miljoen, Musk gaf nog eens $ 50 miljoen en de rest werd bijeengebracht door openbare donaties. Van Polaris-missies wordt ook verwacht dat ze hetzelfde doel ondersteunen.

Tijdens de eerste Polaris-missie wordt Isaacman vergezeld door veteraan luchtmachtgevechtspiloot Scott Poteet en twee SpaceX-operatietechnici – Sarah Gillies en Anna Menon, die als medisch officier aan boord zullen dienen. Isaacman zal het enige bemanningslid zijn met eerdere ruimtevluchtervaring.

Jared Isakman in december 2020.
Naast zijn ambities op het gebied van ruimtevluchten, vliegt Isaacman ook recreatief met straalvliegtuigen. Onlangs werd hij gezien met een Alpha Jet, vaak gebruikt om piloten te trainen SpaceX ruimtevaartuigfaciliteiten in Zuid-Texas.

Poteet is een voormalig vice-president van Shift 4 die 20 jaar bij de luchtmacht heeft gewerkt. Petit heeft ook gediend als vluchtdirecteur op de grond ter ondersteuning van Ilham 4. Hij en Isaacmann zijn ook frequente luchtvaartpartners.

Gillis en Menon zijn mogelijk de eerste SpaceX-medewerkers die naar de ruimte reizen.

Details over de ruimtewandeling die de Polaris-bemanning van plan is uit te voeren tijdens de eerste vlucht zijn licht, maar in een persbericht staat dat ze een “SpaceX-ontworpen Extravehicular Spacesuit (EVA) zullen gebruiken), dat is geüpgraded van het huidige in-vehicle (IVA) pak.” Het IVA-pak verwijst naar de zwart-wit gecomprimeerde ruimtepakken gedragen door NASA-astronauten en de Inspiration 4-bemanning aan boord van de Dragon tijdens de lancering en terugkeer.

Maar om uit het ruimtevaartuig te komen terwijl het in een baan om de aarde is, zou een veel groter beschermingssysteem nodig zijn. NASA heeft beschrijf het Zijn EVA-pak “als een miniatuur ruimteschip in de vorm van een menselijk lichaam beschermt de astronaut tegen de gevaren van buiten het voertuig zijn terwijl hij in de ruimte of op de maan is”, en biedt bescherming tegen “straling, stof, puin en extreme temperaturen”.

Volgens haar website zal de ruimtemars plaatsvinden wanneer de Crew Dragon 300 mijl boven de aarde vliegt, of ongeveer dezelfde hoogte als het internationale ruimtestation.

READ  Nieuwe afbeelding van de Webb Telescope, preview van de Artemis I. maanmissie

Veel technische details zijn nog onbekend. De Crew Dragon heeft bijvoorbeeld geen luchtsluis, waardoor één persoon het ruimtevaartuig in de EVA kan verlaten terwijl de overige bemanningsleden veilig opgesloten blijven in hun luchtdichte, onder druk staande cabine. Als de luchtsluis niet vergrendeld was, zou de hele cabine onder druk komen te staan ​​- zoals gebeurde tijdens ruimtewandelingen die werden uitgevoerd door NASA-astronauten tijdens de Gemini-missies.

“Voor deze missie zal het pak dat we zullen ontwerpen één pak zijn dat we zullen lanceren [in] Gebruik dan op dezelfde manier met EVA, “zei Gillis.

“We zullen het zeker veilig doen”, voegde Menon eraan toe.

Ook tijdens de eerste missie van Polaris zal de bemanning het gebruik van Starlink – SpaceX’s satellietinternetbedrijf – voor communicatie in de ruimte testen. Tot nu toe is Starlink alleen gebruikt om internetverbindingen naar klanten op de grond te sturen, maar in het persbericht van Polaris staat dat het systeem kan worden gebruikt om communicatie tijdens orbitale vluchten te ondersteunen.

Tijdens de missie zal de bemanning ook wat onderzoek doen met betrekking tot gezondheid, IWaaronder een studie over decompressieziekte en een andere die zich richt op hoe astronauten ruimtevlucht-geassocieerd neuro-oftalmisch syndroom of SANS kunnen verlichten, een aandoening die kan Veranderingen in de oog- en hersenstructuur veroorzaakt door gewichtloosheid zijn gemeld door tot 70% van de astronauten. Symptomen kunnen inbegrepen Verlies van zicht dichtbij, blinde vlekken, hoofdpijn, verlies van dieptewaarneming.

ruimteschip

Het vluchtschema van het Isaacman-ruimtevaartuig is niet helemaal duidelijk. Tijdens een presentatie over het Starship in Texas vorige week, zei Musk dat hoewel hij hoopt dat het voertuig – dat tot nu toe korte, sub-orbitale “sprongtests” heeft uitgevoerd – dit jaar zijn eerste orbitale vluchttest zal uitvoeren, zonder bemanning. Dat kan echter afhangen van de vraag of federale toezichthouders SpaceX toestemming geven om het ruimteschip te lanceren vanuit het zuiden van Texas, waar het bedrijf al een orbitaal lanceerplatform heeft gebouwd en de overgrote meerderheid van de middelen van het ruimteschip zich bevindt.

SpaceX heeft zojuist de eerste bemanning van toeristen uit de ruimte gehaald.  Dit is wat het volgende is

Het zou kunnen betekenen dat Isaacman naar de eerste miljardair springt die de Starship-missie kocht – de Japanse modemagnaat Yusaku Maezawa. Maezawa heeft SpaceX een onbekend bedrag betaald om een ​​stoel voor zichzelf en een groep artiesten te bemachtigen op de vlucht van het ruimtevaartuig rond de maan, in de hoop zo snel mogelijk op te stijgen in 2023. Maezawa is nog aan het beslissen wie hij mee zal nemen .

READ  De Mega Artemis-maanraket wordt op 6 juni gelanceerd op het lanceerplatform

Musk zei tijdens de presentatie ook dat hij hoopte dat het Starship binnen een paar jaar minder dan $ 10 miljoen per vlucht zou kosten, wat, indien mogelijk, veel goedkoper zou zijn dan elke andere raket op de markt.

Het ruimtevaartuig zal naar verwachting veel krachtiger zijn dan welke raket dan ook die ooit door de mensheid is gebouwd. Musk zei dat hij zou opscheppen over de slechte stuwkracht van de Saturn V-raketten die de afgelopen eeuw voor maanlandingen zorgden.