februari 8, 2023

jojoclub-afslanken

Jojo Club is de toonaangevende aanbieder van kwalitatief Nederlands nieuws in het Engels voor een internationaal publiek.

Er is een nieuwe manier om van Midtown Manhattan naar JFK te komen

Budgetbewuste reizigers weten dat een van de goedkoopste manieren om naar JFK te reizen via de Long Island Rail Road vanaf Penn Station is. Voor degenen die aan de East Side van Manhattan wonen of werken, kan pendelen naar Penn Station en vervolgens JFK ontmoedigend zijn.

Gelukkig is die rit voor sommigen binnenkort voorbij: Metropolitan Transit is van plan om op 25 januari de LIRR-dienst te lanceren vanaf het nieuwe station Grand Central Madison, gelegen onder Grand Central Terminal, naar Jamaica, Queens. Jamaica Station ligt op ongeveer 15 minuten afstand van JFK via AirTrain.

Deze nieuwe dienst komt bovenop de bestaande treinen vanaf station Penn.

De eerste trein vertrekt om 10:45 uur uit Jamaica en arriveert om 11:07 uur in Grand Central Madison. Gedurende ten minste drie weken zei de MTA dat het van plan is om een ​​beperkte dienst tussen Jamaica en Grand Central Madison uit te voeren tot forensen. Ze kunnen leren over het nieuwe station.

Mark A Hermann/MTA

Tijdens deze proefperiode zei de MTA dat klanten Penn Station-kaartjes konden gebruiken om met de LIRR vanuit Grand Central Madison te rijden.

De treinen rijden in eerste instantie doordeweeks van 06.15 uur tot 20.00 uur en in het weekend van 07.00 uur tot 23.00 uur. Tussen de middag en het weekend rijden er elke 30 minuten treinen tussen Grand Central Madison en Jamaica. Ook in de spits rijden de treinen één keer per uur. De MTA zei dat het waarschijnlijk de frequenties na de lancering zal verhogen, hoewel het geen andere details heeft bekendgemaakt.

Scott Mayerowitz van TPG ontdekte dat je vanuit Midtown Manhattan in slechts 21 minuten op het station van Jamaica kunt komen.

Van Grand Central naar Jamaica in minder dan 21 minuten. MTA

De MTA is van plan om uiteindelijk te beginnen met de volledige LIRR-service van Grand Central Madison naar Jamaica, in de hoop de algehele LIRR-service met 41% te verhogen.

De nieuwe route kan zo goedkoop zijn als $ 15,75 enkele reis.

Abonneer u op onze dagelijkse nieuwsbrief

Een “off-peak” stadskaartje op de LIRR van Grand Central naar Jamaica kost $ 7,75 en de AirTrain van Jamaica naar de luchthaventerminals kost nog eens $ 8, als je al een MTA MetroCard hebt. Het kost $ 1 extra om een ​​herlaadbare MetroCard te kopen voor degenen die er geen hebben.

Prijzen zo laag als $ 5 daluren voor de nieuwe service. MTA

Tijdens de spitsuren springt de LIRR naar $ 10,75, wat de prijs van de hele reis op $ 18,75 brengt.

Piekprijzen voor de nieuwe dienst. MTA

De LIRR-service van Grand Central Madison biedt een betaalbaar alternatief voor vliegen naar JFK voor degenen die op of nabij de East Side van Manhattan wonen.

Om tijd te besparen, nemen veel New Yorkers Uber of Lyft mee naar JFK, maar die diensten kunnen $ 100 of meer kosten.

Een Uber-rit van JFK naar de West Side van Manhattan in 2022. Uber

Taxi’s beginnen bij $ 74 voor een vast bedrag; Fooien en toeslagen kunnen de prijs echter gemakkelijk opdrijven tot $ 100.

Tarieven luchthaventaxi in New York City. de stad New York

Het andere probleem met het reizen met de auto is het verkeer. Op een goede dag ben je in slechts 35-40 minuten op JFK, maar kijk naar het beruchte verkeer van NYC en je kijkt er misschien wel anderhalf uur naar uit.

Voorafgaand aan de nieuwe optie moet je ofwel de metro of bus naar Penn Station nemen en dan de LIRR naar Jamaica nemen – een lange en zware reis, afhankelijk van waar je vandaan komt. Een dergelijke route zou gemakkelijk meer dan een half uur aan de reis kunnen toevoegen.

Het nieuws over het debuut van LIRR in Grand Central Madison werd met veel tamtam ontvangen. Ongeveer een uur voordat de eerste trein van Grand Central Madison naar Jamaica, Queens vertrok, zweefden voorbijgangers in de eetlobby van het treinstation in de buurt van Luke’s Lobster, wachtend tot de MTA officieel de rode poorten naar het nieuwere LIRR-station zou openen.

Toen de poorten van Grand Central Madison rond 11.00 uur officieel opengingen, juichte het publiek en iedereen dromde het gloednieuwe station binnen. Klantambassadeurs van LIRR deelden memorabilia zoals spelden, baseballpetten en stickers uit aan bezoekers. En degenen die om 10:45 uur de eerste trein van Jamaica naar Grand Central Madison namen, kregen “gouden kaartjes” voor het nemen van de inaugurele rit van de trein naar het nieuwe station.

Zeeën van telefoons die Grand Central Madison opnamen, overspoelden de gangen terwijl bezoekers selfies maakten, waarvan sommigen opgewonden uitriepen dat het voelde alsof ze getuige waren van de geschiedenis.

MTA-functionarissen zoals president en CEO Jano Lieber en de gouverneur van New York, Cathy Hochul, woonden ook de grote opening van Grand Central Madison bij. Hochul benadrukte hoe het project miljoenen Long Islanders beter met New York City zou verbinden, aangezien de MTA schat dat ongeveer 45% van de LIRR-rijders nu naar Grand Central zal gaan in plaats van naar Penn Station.

“Bij infrastructuur draait alles om verbindingen, en dit project is een buitengewone stap voorwaarts om miljoenen New Yorkers beter te verbinden met hun huizen, gezinnen en banen”, zei Hochul in een persbericht.

Penelope Weinhart, een makelaar, bezocht New York City vanuit Atlanta en nam de eerste trein van Grand Central Madison om de AirTrain naar JFK te nemen vanaf Jamaica Station. Ze zei dat ze aanvankelijk niet op de hoogte was van de LIRR-dienst vanuit Grand Central Madison, maar besloot toen om de trein naar Jamaica te nemen zodra ze het nieuws hoorde.

“Het is best spannend,” zei Weinhart. “We wisten het niet… het gebeurde gewoon.”

De trein nemen naar Jamaica en vervolgens de AirTrain naar JFK verliep soepel. Terwijl de Grand Central Madison zelf een erg drukke eerste LIRR voor Jamaica was, was Queens dat niet. Borden naar tracks op het nieuwe station waren gemakkelijk te vinden – de Metro North-app en schema’s in Grand Central Madison hebben de trackinformatie dienovereenkomstig bijgewerkt.

De eerste trein naar Jamaica zou om 23.59 uur vertrekken, maar was ongeveer twee minuten te laat. Zodra de trein in beweging kwam, juichten de passagiers opgewonden. De trein stopte ook in Woodside, Forest Hills en Kew Gardens voordat hij in Jamaica landde. Ook al was dit de eerste trein die vertrok vanuit Grand Central Madison, het voelde alsof deze route al een miljoen keer was afgelegd – er waren geen haperingen.

Vanaf Grand Central Madison doet de trein er ongeveer 25 minuten over om in Jamaica te komen. Toen de trein eenmaal stopte in Jamaica, duurde het niet lang om de AirTrain te vinden en de felgele borden die de AirTrain aangaven waren gemakkelijk te herkennen. Het enige probleem met het nemen van de AirTrain was dat er een MTA-kaart voor nodig was, wat archaïsch lijkt, aangezien de NYC-metro’s nu Apple Pay gebruiken.

Maar de trein van Grand Central Madison naar Jamaica is niet alleen betaalbaar gebleken, maar ook een gemakkelijk alternatief voor het reizen naar JFK voor inwoners van Manhattan’s East Side. De treinen kwamen op tijd aan en elke treinrit van en naar Jamaica duurde niet langer dan 30 minuten – de rit naar JFK vanuit Manhattan kon gemakkelijk meer dan een uur duren met het verkeer.

De langverwachte opening van Grand Central Madison kwam toen bouwvertragingen en financiële problemen het project tientallen jaren belemmerden. Ook gekend als Aankomststation aan de oostzijde Het project, de bouw van Grand Central Madison, begon in de jaren zestig. Stijgende kosten en een financiële crisis in de hele stad zorgden er echter al snel voor dat New York City niet kon bouwen.

De bouw werd vervolgens in de jaren negentig hervat, maar de bouw liep vertraging op, werd slecht beheerd en de kosten overschreden ik ben gestopt Het project. Aanvankelijk MTA doel te ontgrendelen Het nieuwe station tegen eind 2022, maar toen een deel van het station “extra werk” nodig had, schoof het de datum op.

Volgens de MTA testte de MTA vorige week 40 lege treinen van en naar het gloednieuwe station Gothamist.

Er is ook Aparte ingang naar het nieuwe station. Zoals de naam al doet vermoeden, kunt u het gebouw betreden via aparte ingangen aan Madison Avenue. (In feite zijn de daadwerkelijke ingangen aan Vanderbilt Street, East 43rd Street, East 44th Street, East 45th Street, 46th Street, East 47th Street en East 48th Street.)

Grote centrale madison-kaart. MTA. INFO

Uitgestrekt Grand Central Madison Station kosten Bijna $ 11 miljard om te bouwen en is Een van de grootste transportinfrastructuurprojecten in de Verenigde Staten in de afgelopen jaren. Grand Central Madison markeert ook de eerste uitbreiding van de LIRR in 100 jaar.

READ  LIVE: Beste Prime Day 2022 tv-deals op dit moment - OLED, QLED en meer